საშუალო ვიბრაციის დამტკიცების დამჭიდრები

განაცხადის სცენარები

1. რკინიგზის მძინარეებსა და რელსებს შორის კავშირების დროს, მატარებლის ოპერაციიდან ბუფერული ვიბრაციები  

2. ურბანული სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზებში, ამცირებს სიმღერას ხმაურის და სტრუქტურული დაღლილობის  

3. მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ელასტიური ტრასების სისტემებში, სიარული კომფორტის გაძლიერებას  

4. ტრასის მოვლისა და ჩანაცვლების დროს, შესაკრავების ელასტიურობისა და სტაბილურობის უზრუნველყოფა

პროდუქტის აღწერა

ეს შესაკრავი იღებს არაწრფივი ვიბრაციის აორთქლების სტრუქტურას, რომელიც შედგება ერთ ფენის საყრდენი ფირფიტისგან + ორმაგი ფენის რეზინის ბალიშებით, მიაღწევს ზომიერი ვიბრაციის აორთქლების ეფექტს 6-8dB, ხოლო შეკუმშავს მთლიან სტრუქტურულ სიმაღლეს მინიმუმ 37 მმ-მდე. მას შეუძლია პირდაპირ შეცვალოს ჩვეულებრივი საკინძები არსებულ ხაზებზე, ბილიკის ფონდის შეცვლის გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ტრასების განახლების ღირებულებას და მშენებლობის პერიოდს.

პროდუქტის ფუნქცია

ვიბრაციის ეფექტური ჩახშობა:  

ორმაგი ფენის არაწრფივი რეზინის ფენები (თერმოპლასტიკური რეზინის + ბუნებრივი რეზინის კომპოზიტი) სინერგიული ენერგიის დაშლის მიღწევა, ძილის ვიბრაციის გადაცემის შემცირება 6-8dB– ით.  

ულტრა თხელი საინჟინრო ადაპტაცია:  

37 მმ -ის საბოლოო სტრუქტურული სიმაღლით, იგი შეესაბამება არსებული ხაზების სხვადასხვა შესაკრავ სისტემას.  

არა დესტრუქციული ჩანაცვლება და განახლება:  

ჭანჭიკის პოზიციონირების ხვრელები სრულად შეესაბამება არსებულ შესაკრავებს, რაც საშუალებას აძლევს ვიბრაციის აორთქლების გაუმჯობესებას ნულოვანი საძირკვლის მოდიფიკაციით.  

სამმაგი უსაფრთხოების გარანტიები:  

რეზინის ფენებისთვის წინასწარი შეკუმშვის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს კონტროლირებადი გრძელვადიანი მცოცავი; ლითონის საყრდენი ფირფიტები უზრუნველყოფს ხისტი მხარდაჭერას; ანტი-ეგენტრიული დატვირთვის მოცულობა იზრდება 30%-ით.

შესრულების ინდექსი

ვიბრაციის აორთქლების დონე: საშუალო ვიბრაციის აორთქლება (ჩასმის დაკარგვა 6-8dB)  

სტრუქტურული სიმაღლე: 37 მმ ~ 42 მმ (თავსებადია ჩვეულებრივი შესაკრავის სივრცეში)  

ძირითადი სტრუქტურა: ერთ ფენის ფოლადის ფირფიტის საყრდენი + ორმაგი ფენის თერმოპლასტიკური/ბუნებრივი რეზინის კომპოზიციური აორთქლების ფენა  

მომსახურების ცხოვრება: 25 წელი (Trackside გარემო, -40 ℃ ~ 80 ℃ სამუშაო პირობები)  

დინამიური მახასიათებლები: დინამიური-სტატიკური სიმძიმის თანაფარდობა ≤1.4, დეფორმაცია ＜ 5% 3 მილიონი დაღლილობის ციკლის შემდეგ  

გარემოსდაცვითი სერტიფიკაცია: შეესაბამება EN 14080 ხანძარსაწინააღმდეგო სტანდარტებს, გაიარა ROHS/Reach

განაცხადის არეალი

მეტროს განახლების პროექტები: ვიბრაციის აორთქლება არსებული გვირაბის ხაზების განახლება (პირდაპირ შეცვალეთ ორიგინალური შესაკრავები)  

ურბანული მსუბუქი სარკინიგზო სისტემები: დატვირთვის შემცირება და ხმაურის კონტროლი მომატებული მონაკვეთის ხიდებისთვის  

მძიმე სარკინიგზო მაგისტრალები: ვიბრაციის ენერგიის დისპერსია ტრეკების სატვირთო ჰაბებში  

სადგურის ყელის ადგილები: ვიბრაციის მგრძნობიარე აღჭურვილობის დაცვა გადართვის ადგილებში  

თვალყური ადევნეთ ვიბრაციის დემონსტრირებას გარდამავალი სექციები: ბუფერული ზონები, რომლებიც აკავშირებენ ჩვეულებრივი ბალასტის საწოლებსა და ვიბრაციის ნესტიან ბალასტის საწოლს