რეზინის დამუშავება – შერევა, კალენდრირება, ექსტრუზია და ჩამოსხმის პროცესები

შერევის პროცესი

საავტომობილო ინდუსტრიაში, რეზინის პროდუქტების წარმოების პროცესი გადამწყვეტია პროდუქტის მუშაობისთვის. ბევრი საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების კომპანიები მიიჩნიეთ შერევის პროცესი, როგორც მთელი წარმოების პროცესის ძირითადი რგოლი.

შერევა ეხება სხვადასხვა შემადგენელი აგენტების ერთგვაროვნად შერევის პროცესს ნედლეულ რეზინაში რეზინის მიქსერში. შერევის ხარისხი პირდაპირ განსაზღვრავს რეზინის ნაერთის დამუშავების ხარისხს და მზა პროდუქტის ხარისხს. შესანიშნავი ფორმულითაც კი, არასწორმა შერევამ შეიძლება გამოიწვიოს შემადგენელი აგენტების არათანაბარი გაფანტვა, არანორმალური პლასტიურობა, ადვილად დამწვრობა ან აყვავება, რაც შემდგომ პროცესებს, როგორიცაა კალენდრირება, ექსტრუზია და ვულკანიზაცია ნორმალურად ვერ წარმართავს, რაც გამოიწვევს პროდუქტის მუშაობის დაქვეითებას.

ში საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების მწარმოებლების საწარმოო სახელოსნოები შერევის მეთოდები ძირითადად იყოფა ორ ტიპად: ღია წისქვილზე შერევა და შიდა მიქსერის შერევა, ორივე წყვეტილი ოპერაციებია.

ღია წისქვილის შერევის პროცესი ჩვეულებრივ მოიცავს სამ ეტაპს:

რეზინის შეფუთვა : ეტაპი, სადაც ნედლი რეზინის დარბილება ხდება;

ფხვნილის კვება : ეტაპი, სადაც ფხვნილს ემატება შერევისთვის;

მოზელვა : ეტაპი, სადაც ნედლი რეზინი და შემადგენელი აგენტები სრულად იშლება.

შერევის პროცესის პირობები (როგორიცაა რულონის ტემპერატურა, რულონის მანძილი, დრო და სიჩქარის თანაფარდობა) მორგებული იქნება რეზინის ნაერთის ტიპისა და გამოყენების მიხედვით. ისეთი კომპონენტებისთვის, როგორიცაა მანქანის დალუქვის ზოლები და ამორტიზატორები, შერევის ტემპერატურის ზუსტი კონტროლი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია.

შიდა მიქსერის შერევა დაყოფილია სამ ეტაპად: დასველება, დისპერსია და ზელვა. რეზინის ნაერთის ტიპის მიხედვით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ერთსაფეხურიანი ან ორეტაპიანი შერევის მეთოდი. ყველაზე საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების მწარმოებლები მიდრეკილია გამოიყენოს ორეტაპიანი შიდა შერევის მეთოდი მაღალი სითბოს მდგრადი ან მაღალი სიმტკიცის რეზინის ნაერთების წარმოებისას, რათა მივაღწიოთ უფრო ერთგვაროვან დისპერსიას და რეზინის ნაერთების სტაბილურ მუშაობას.

კალენდრირების პროცესი

კალენდრირება მნიშვნელოვანი ნაბიჯია შერეული რეზინის ნახევრად მზა ფურცლებად ან რეზინის ქსოვილებად გადაქცევაში. ამისთვის საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების მწარმოებლები , ეს ბმული გავლენას ახდენს პროდუქტების სისქის სიზუსტეზე, ადჰეზიასა და განზომილების სტაბილურობაზე.

კალენდრების პროცესი მოიცავს ისეთ ოპერაციებს, როგორიცაა ფურცლები, ლამინირება, პროფილირება და ქსოვილის საფარი. კალენდრის ძირითადი სტრუქტურა მოიცავს სამუშაო რულონებს, ჩარჩოს, ტემპერატურის მაკონტროლებელ მოწყობილობას, გადაცემათა კოლოფისა და საპოხი სისტემას და ა.შ. განლაგების ფორმის მიხედვით გამოირჩევა ვერტიკალური, ჰორიზონტალური, L-ტიპის, S-ტიპის და სხვა სხვადასხვა ტიპები.

კალენდრების პროცესი ჩვეულებრივ მოიცავს შერეული რეზინის წინასწარ გაცხელებას, ქსოვილების გაშრობას, კალენდრირებას და ფორმირებას, გაგრილებას და დახვევას და შენახვას. საავტომობილო კომპონენტებს შორის, ჩვეულებრივი ნახევრად მზა რეზინის ქსოვილები გამოიყენება მტვრის საფარებში, შოკის შთანთქმის ბალიშებში, შასის ვიბრაციის საიზოლაციო ბალიშებში და ა.შ. საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების კომპანიები ჩვეულებრივ ირჩევენ სხვადასხვა კალენდრის მოდელებს პროდუქტის აპლიკაციების მიხედვით, რათა დარწმუნდეთ, რომ პროდუქტებს აქვთ შესანიშნავი სისქის თანმიმდევრულობა და ადჰეზიის შესრულება.

ექსტრუზიის პროცესი

ექსტრუზიის პროცესი იყენებს ლულისა და ხრახნის მოქმედებას რეზინის ნაერთის საჭირო კვეთის ფორმაში ფორმირებისთვის. ეს პროცესი ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო დალუქვის ზოლების, ნავთობის მილების, გარსების და სხვა პროდუქტების წარმოებაში.

სხვადასხვა რეზინის ექსტრუზიის მოქმედება მნიშვნელოვნად განსხვავდება:

ნატურალური რეზინი : სწრაფი ექსტრუზიის სიჩქარე და მცირე შეკუმშვის სიჩქარე;

სტირონი-ბუტადიენი რეზინის : დიდი შეკუმშვის ნაკრები და უხეში ზედაპირი;

ეთილენ-პროპილენის რეზინი : ექსტრუზიის სწრაფი სიჩქარე და სტაბილური ზომები;

ნიტრილის რეზინი : ექსტრუზიის ცუდი შესრულება, საჭიროებს საკმარის ცხელ შერევას.

თანამედროვე ავტომობილების რეზინის სათადარიგო ნაწილების მომწოდებლები როგორც წესი, აღჭურვილია მრავალსაფეხურიანი ტემპერატურის კონტროლირებადი ექსტრუზიის წარმოების ხაზებით, რომლებსაც შეუძლიათ ზუსტად დაარეგულირონ ლულის ტემპერატურა და ღეროს ტემპერატურა სხვადასხვა პროდუქტის მოთხოვნების შესაბამისად, რითაც უზრუნველყოფენ რეზინის ნაერთის სითხეს და ჩამოსხმის სიზუსტეს.

დასკვნა

საავტომობილო ინდუსტრიის ტექნოლოგიური განახლებით, უფრო და უფრო საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების კომპანიები მიიღეს ინტელექტუალური წარმოების და ფორმულის ოპტიმიზაციის ტექნოლოგიები, რათა დააკმაყოფილონ საავტომობილო კომპონენტების მკაცრი მოთხოვნები სითბოს წინააღმდეგობის, დაბერების წინააღმდეგობის და დალუქვის შესრულებისთვის.

არის თუ არა ეს საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების მწარმოებელი სრული წარმოების სისტემით ან საავტომობილო რეზინის სათადარიგო ნაწილების მიმწოდებლით, რომელიც ფოკუსირებულია გლობალურ მხარდამჭერ მიწოდებაზე, ისინი მუდმივად აუმჯობესებენ პროდუქტის ხარისხს და საერთაშორისო კონკურენტუნარიანობას მოწინავე შერევის, კალენდრირებისა და ექსტრუზიის ტექნოლოგიების მეშვეობით.

საავტომობილო ინდუსტრიაში, რეზინის პროდუქტების წარმოების პროცესი გადამწყვეტია პროდუქტის მუშაობისთვის.